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気象庁発表の年最深積雪の資料を見ると、日本列島の約50%は最深積雪20c m以上の積雪地であり、さらにその大部分は最深積雪50cm以上の豪雪地に分類されています。
一般的なカーポート(耐積雪20cm対応)では、雪おろしが必要ということになります。カーポートを選ぶ際には、まずお住まいの地域の最深積雪を確認することが大事です。
塩化ビニール、塩ピ網入り、ポリカ材があります。
現在の主流はポリカ材が多く使用されています。
塩化ビニール(透過性はありますが、一般的な強度です)
塩ピ網入り(ガラスネットと張り合わせて、強度を上げたものです)
ポリカーボネートヽ(透過性を保ちながら酎久性ヽ耐火性に優れています)
長さ、幅、波の数等がJIS規格にて統一されていますのでメーカー等が異なる場合でも容易に取寄せが出来ます。
ポリカガーボネート材やFRP材があります。
現在はほぽポリカーボネイト材が使用されています。
ポリカーボネート、略してポリカと呼ばれます
透過性を保ちながら、紫外線をほぽカットし酎久性、酎火性にも優れてた素材です。
また、通常タイプと遮熟効果を高めた熱線遮断タイプがあります。
波板、セッパンのようにサイズがJIS規格により統一されていないので、各メーカー、各機種のサイズが異なります。取寄せの際はメーカー、年式、機種が分らないと取り寄せができません。
金属セッパン(折板)素材は、通常の鋼板に比べて3~6倍の酎久性、酎食性を持つ鋼板です。
長さ、幅、波の数等がJIS規格にて統一されていますので、メーカー等が異なる場合でも容易に取寄せが出来ます。
裏面に特殊プラスチック発砲体を貼り合わせて熱伝導率を低くし寒冷時に屋根材内面の結露発生を抑えます。
設置する
地面が土の場合は必ずサポート柱
を施工して下さい。
ただし、お客様が不要と言われる場合はその限りではありません。物置のアンカー施工工事と同じ考えです。
風の強い地域の設置ではサポート柱をご使用ください。
サポート柱は本体保護の補助柱の事です。耐風、耐雪強度をアップさせます。
受け金属は収納式と同じ方式です。
サポート連結金具をサポート取付金具の鍵穴に入れ90度回転させることで取り外しが可能です。
収納時は柱の収納金具に固定して収納します
1. ノブボルト・ノブナットをはずしてください。
2. 連結フックのツマミを下げ、アンカーよりサポート柱をは
ずしてください。
3. サポート柱を締め、ノブナットで再度固定してください。
4. サポート柱を受け金属の上にのせてください。
1. 柱の埋め込み用穴掘り費用
2. 本体の組立費
3. 柱のモルタル固定費
横風の吹込を防ぎます。
雨、雪のふりこみをなくしお車から出た時など雨に濡れにくくなります。
サイドパネルを取り付けますと本体が風のあおりを受けますので
本体補強ために
サポート柱
を必ず同時に施工してください。
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